Гран При России оказалось очень интересным соревнованием, где проявили себя не только ожидаемые лидеры, а потому стоит оценить выступления нескольких наиболее интересных гонщиков.
Первым идёт Себастьян Феттель. Проблема его заключалась в недостатке прижимной силы, потому, хотя он и не уступал своему напарнику, Риккардо, но в итога он всё-таки не смог остаться впереди, несмотря на более выигрышный пит-стоп.
Даниэль Риккардо, который стартовал на одну позицию раньше, чем финишировал, провалил первый круг, хотя потом провёл уверенную гонку, но темпа не хватило, чтобы соревноваться с более сильными командами, а потому удалось стать лишь седьмым, что для его ситуации неплохо.
Нико Росберг, выступавший от Mercedes, начал двигаться вторым, вторым же и пришёл, без особых сюрпризов. Он не мог поддерживать тот темп, что был у напарника в квалификации, поэтому попробовал обойти Льюиса во время совершения первого торможения. Но он совершил ошибку и заблокировал колёса, когда входил в поворот. Потом оно хорошо реализовал потенциал машины, а обгоны совершал так, чтобы минимизировать ущерб.
Льюис Хэмилтон отличился, разумеется, своей победой. Он и весь уик-энд казался фаворитом, в этом сомнений не было почти ни у кого. Разве что Валттери Боттас мог в своё время пошатнуть уверенность в Льюисе. Хотя Хэмилтон утверждал, что квалификацию он мог проехать гораздо быстрее. Зато, после того как Росберг не смог реализовать свой маневр, он был явным лидером, уверенно контролировал ситуацию во время всей гонки. Потому победу он заработал абсолютно заслуженно и справедливо.
Кими Райкконен не стал сваливать своё девятое место на какие-либо проблемы с автомобилем, напротив, заявив, что он очень доволен тем, какой у него был баланс. Но вот темпа и мощности для того, чтобы одержать победу, либо достичь лучших результатов в гонке, ему попросту не хватило Вообще он выступил достаточно неплохо, но если сравнивать его с Алонсо, то он вновь ему во многом уступил.
Фернандо Алонсо выступил более достойно. Хотя он финишировал шестой, но выступил очень сильно, хотя и потерял много времени во время медленного пит-стопа, а также проехал в третьем сегменте круг не так быстро, как оно того хотелось. И всё же для Ferrari это пока что предельный результат.
И это лишь часть интересных выступлений этого более чем достойного соревнования, которое преподнесло немало приятных (и не только) сюрпризов.