Глобальные продажи электромобилей по-прежнему огромны, но они не движутся в одном направлении повсеместно: новые данные от Benchmark Mineral Intelligence показывают, что в первом квартале 2026 года во всем мире было продано 4 миллиона электромобилей, что на 3% меньше, чем годом ранее, пишет УНН со ссылкой на Electrek.
Подробности
Март помог смягчить падение: было продано 1,75 миллиона электромобилей по всему миру – на 66% больше, чем в феврале, и на 3% больше, чем в марте 2025 года. Однако этот отскок маскирует увеличивающийся разрыв между регионами.
Вот как выглядят показатели за первый квартал 2026 года:
- глобальные продажи: 4,0 млн (-3%);
- Китай: 1,9 млн (-21%);
- Европа: 1,2 млн (+27%);
- Северная Америка: 0,32 млн (-27%);
- остальной мир: 0,6 млн (+79%).
Европа лидирует
Европа является двигателем роста продаж электромобилей. В марте регион показал лучшие результаты за всю историю наблюдений, впервые превысив полмиллиона продаж.
Продажи выросли на 72% по сравнению с предыдущим месяцем и на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, чему способствовали субсидии и рост цен на бензин, связанный с конфликтом на Ближнем Востоке. Как электромобили (BEV), так и плагин-гибриды (PHEV) достигли рекордных объемов продаж.
Несколько стран показали значительные результаты. В Великобритании рост продаж был обусловлен изменением регистрационных номеров в марте, а также повышением цен на топливо, что привело к рекордному месяцу и росту на 31% по сравнению с прошлым годом. Австрия, Бельгия, Финляндия, Франция, Италия, Португалия и Испания также зафиксировали рекордные показатели по продажам электромобилей.
Повышение цены на топливо явно влияет на покупательское поведение. Во Франции рост цен, даже с учетом ограничений поставщиков, таких как TotalEnergies, спровоцировал панические покупки и перебои в поставках на автозаправочных станциях. Это привело к росту продаж электромобилей на 69% в годовом исчислении, что значительно превышает и без того сильный рост на 36%, наблюдавшийся в первые два месяца 2026 года.
Китайские автопроизводители также укрепляют свои позиции в Европе. В Италии на долю Leapmotor приходилось около 30% продаж электромобилей в первом квартале, а если учесть другие китайские бренды, их совокупная доля приближается к 40%.
Китай восстанавливается, но все еще в минусе
В марте в Китае наблюдалось резкое восстановление: продажи электромобилей почти удвоились по сравнению с февралем после замедления, вызванного китайским Новым годом.
Однако крупнейший в мире рынок электромобилей все еще находится в минусе на 21% с начала года. Изменения в политике продолжают оказывать давление на внутренний спрос.
Китайские автопроизводители все больше полагаются на экспорт, чтобы компенсировать снижение спроса внутри страны. Но есть один нюанс: запасы за рубежом растут, что говорит о том, что продажи за рубежом не успевают за поставками.
В Северной Америке спад
В начале года в Северной Америке было непросто. Продажи электромобилей упали на 27% в первом квартале по сравнению с тем же периодом 2025 года, при этом резкое снижение наблюдалось как в США, так и в Канаде.
Однако март показал некоторое оживление. Цены на топливо в США также выросли, и было зафиксировано более 100 000 продаж электромобилей – это самый высокий месячный показатель с момента окончания действия федеральных налоговых льгот в третьем квартале 2025 года.
Автопроизводители также сокращают расходы. Honda недавно прекратила разработку своих электромобилей Honda 0 Series, а также были отменены модели Afeela, выпускаемые в рамках совместного предприятия с Sony.
В остальном мире рост
За пределами основных рынков рост быстро ускоряется.
Новая Зеландия выделяется среди других стран: в марте количество регистраций электромобилей выросло на 263% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это позволило прогнозировать рост продаж в 2026 году более чем на 100%.
Австралия также продемонстрировала значительный рост: в марте продажи электромобилей увеличились на 89% по сравнению с прошлым годом. Это даже медленнее, чем в начале года, когда рост составлял 111%, но все же достаточно, чтобы установить новый месячный рекорд — более чем на 2000 единиц больше, чем предыдущий пик.
Рост цен на топливо также играет свою роль. С начала войны с Ираном цены выросли более чем на 20% в некоторых частях Океании, что вызывает опасения по поводу поставок топлива и подталкивает все больше покупателей к электромобилям.
Не Tesla — какие электрокары стали бестселлерами в Украине на фоне скачка продаж13.04.26, 10:17 • 6292 просмотра