Четвертое поколение Ford Focus будет доступно с новой системой распознавания неровностей, что сделает путешествие по плохим дорогам более приемлемым.
Новая функция, которая является частью дополнительной системы, использует 12 очень точных датчиков, которые могут обнаруживать ямы до проезда автомобиля через них. В этом случае электроника автоматически регулирует амортизатор до максимальной твердости, что предотвратит слишком глубокое падение колеса в яму.
Это, в свою очередь, уменьшит инерцию колеса, выходящего из ямы, что приведёт к уменьшению риска повреждения и потери управляемости. В Великобритании адаптивные амортизаторы для нового Ford Focus обойдутся еще в 650 фунтов.
Четвертое поколение Ford Focus, которое компания назвала «самой технически сложной моделью за последние 20 лет», было представлено в апреле 2018 года. Хэтчбек и универсал модели представляют собой совершенно новую модульную архитектуру C2, созданную европейскими инженерами компании.
В списке электронных помощников имеется адаптивный круиз-контроль с полным автоматическим торможением и автоматическим запуском двигателя, системой мониторинга трафика и обнаружения движения, проекционным дисплеем и функцией полуавтоматической парковки.
Диапазон двигателей: трехцилиндровый бензиновый двигатель семейства EcoBoost доступный с тремя уровнями мощности: 85, 100 и 125 л.с. Есть также два 1,5-литровых четырехцилиндровых блока мощностью 150 и 185 л.с. соответственно.