Материалы по теме 
Новые статистические данные по российскому авторынку от Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) ясно дают понять: в марте продажи автомобилей в РФ вошли в резкое пике. Однако на этом фоне выделяется несколько брендов, которые не только сохранили уровень сбыта, но и смогли упрочить позиции в нашей стране.
Материалы по теме
Так, компания Haval, находящаяся по итогам первых трех месяцев 2022 года на 11-м месте, продала на 27% больше, чем в январе-марте 2021-го: 8311 автомобилей против 6558 годом ранее.
Причем Haval — хотя и самый значительный, но не единственный яркий пример. В первом квартале 2022 года 14-ю строчку рейтинга продаж заняла Mitsubishi, увеличившая сбыт на 12%: 5747 машин против 5132 годом ранее. Сразу за ней — Geely, поднявшая продажи на 59%: 5543 ед. в январе-марте 2022-го против 3490 ед. в АППГ.
Материалы по теме 
В целом же рынок переживает упадок, вот как выглядят продажи в январе-марте 2022 года у тройки лидеров: Lada — сокращение продаж на 37% (52 712 ед. против 83 908 годом ранее), Kia — сокращение на 35% (33 658 против 51 624), Hyundai — сокращение на 25% (30 026 против 40 122). По всем брендам рынок сжался на 28,4%. А если отбросить сравнительно благополучные январь и февраль, то за первый весенний месяц сокращение продаж составило 62,9%.
- На чем будут ездить россияне в ближайшем будущем? Экспресс-прогноз по авторынку дает главред «За рулем» Максим Кадаков.
- За рулем» можно читать в Viber.
Фото: Depositphotos