Mitsubishi Ralliart: всё ещё только декор, зато линейку пополнил паркетник ASX

by admin
330 views

Японская компания перезапускает свой спортивный суббренд на домашнем рынке. Правда, пока это только аксессуары.

Спортивное подразделение Ralliart было основано в 1984 году. Поначалу в его ведении была лишь гоночная программа Mitsubishi, однако затем его стали задействовать и при создании дорожных машин, а также аксессуаров. В 2010-м отделение закрыли в связи с тогдашним тяжелым положением самой компании. Перезапуск суббренда Ralliart состоялся в прошлом году в Таиланде – там представили слегка переделанные рамные внедорожник Pajero Sport и пикап Triton (в РФ грузовик зовется L200). А в начале 2022-го возвращение бренда анонсировали и в родной Японии: на автосалоне в Токио дебютировали концепт Vision Ralliart на базе нового кроссовера Outlander PHEV и несколько тюнингованных машин с элементами от возрожденного бренда. И вот Mitsubishi объявила о старте продаж – нет, полноценная «горячая» модель в гамме пока не появилась, а вот аксессуары Ralliart доступны всем желающим.

Технических доработок нет, зато линейка машин, для которых можно заказать фирменные детали, расширена: к паркетникам Outlander и Eclipse Cross и минивэну Delica D:5 (их «оспортивленные» версии красовались в Токио) присоединился младший кросс RVR, он же ASX на других рынках (и он же на заглавном фото). В каталоге – красные брызговики, аналогичного цвета вставки для бамперов и наклейки, черно-красный спойлер и особые коврики, а для вэна еще предусмотрены красные наружные зеркала. Элементы Ralliart предложены как по отдельности, так и в наборах.

1 / 5 2 / 5 3 / 5 4 / 5 5 / 5

Что же касается «спортсмена» с более серьезными доработками, то первенцем Ralliart, вероятно, будет серийное воплощение упомянутого шоу-кара Vision, то есть «заряженную» версию получит Outlander. У концепта, напомним, новая радиаторная решетка со шторкой, более агрессивные бамперы (на заднем имеется развитый диффузор), расширители колесных арок, 22-дюймовые колеса, увеличенные тормозные диски и шестипоршневые оппозитные тормозные суппорты.

Концепт Mitsubishi Vision Ralliart 1 / 3 Концепт Mitsubishi Vision Ralliart 2 / 3 Концепт Mitsubishi Vision Ralliart 3 / 3

О технике Vision Ralliart до сих пор так и не рассказали, при этом ранее в компании отметили, что этот кросс объединяет в себе «инженерное искусство» Mitsubishi и идею Monozukuri (то есть «стремление к технологическому совершенству»).

Читайте также: