Что делать при отказе тормозной системы — советы для новичков и бывалых

Во время движения автомобиля может произойти такая ситуация, которая может вызвать панику у начинающего водителя и ввести в состояние нервозности , а иногда и ужаса водителя бывалого. Для того, чтобы знать, как вести себя в подобной ситуации, необходимо не только знать причину ее возникновения, но и варианты выхода из нее, а так же какие превентивные меры помогут свести возможность ее возникновения к минимуму. Мы, конечно же, не сможем здесь дать рецепт на все случаи, возникшие в связи с данной проблемой, постараемся перечислить основные правила, которые необходимо соблюдать для возможности выхода из возникшей в связи с отказом тормозов аварийной ситуации.

Первое, что вы можете предпринять, это с педали газа убрать ногу, что позволяет сбросить количество оборотов двигателя, но при этом вам необходимо помнить, что НЕЛЬЗЯ глушить двигатель!

Второе, это нужно попробовать сделать несколько нажимов ногой на педаль тормоза. Нажимать нужно до упора.

Третье, когда обороты уже упали, переключитесь на пониженную передачу, но если и это не помогло, то постарайтесь тормозить с помощью ручника. Однако, при этом необходимо учитывать, что если вы ручник рванете резко, то это может стать причиной заноса Вашего автомобиля. Делать это можно, если постоянная скорость не выше 40-50км/час, а автомобиль перед этим видом торможения необходимо постараться вывести на прямую траекторию движения.

Четвертое, это для предупреждения вовлечения в аварийную ситуацию других участников дорожного движения, помимо того, что Вы должны будете включить аварийку, дополнительными действиями должны быть сигналы с помощью клаксона и мигание фарами.

Пятое, это принятие экстренных мер том случае, если предыдущие рекомендации не возымели должного действия на создавшуюся ситуацию. Это, так называемая, тактика аварийного торможения с применением, встречающихся на пути движения препятствий. Здесь необходимо в первую очередь предупредить всех пассажиров, чтобы они надёжно зафиксировали свое положение в автосалоне. И, только после этого, оценив ситуацию, осознавая, что Ваша жизнь и жизнь Ваших пассажиров гораздо дороже, чем самый дорогой ремонт Вашего автомобиля, Вы должны «врезаться» в сугроб, или въехать в не очень глубокий кювет, но обязательно НЕ ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ (угол вообще должен быть как можно меньше), или в грузовой автомобиль, который едет ПОПУТНО, или в бордюр, или же в любое другое дорожное ограждение.

И, наконец, чтобы Вам не пришлось выполнять все эти операции, необходимо постоянно проверять исправность тормозной системы Вашего Авто.