Материалы по теме 
Компания Соллерс и входящий в ее состав Заволжский моторный завод подтвердили возвращение в производство двигателей ЗМЗ серий 523/524. Такие движки на ЗМЗ делали с 1963 года, прекратили производство в декабре 2021 года, но спустя год известные советские V8 возвращаются.
«На рынке вновь возник спрос на нашу линейку двигателей V8 — как для новых автобусов, так и для вторичного рынка запасных частей. Мы видим четкую потребность рынка в данном двигателе на ближайшие несколько лет», — говорит Ильнур Сахабиев, директор Заволжского филиала УАЗа, который управляет заводом ЗМЗ.
Материалы по теме
Таким образом, подтвердилась неофициальная информация, появившаяся несколько месяцев назад. Официально заяявлено, что вернутся обе модификации: бензиновый ЗМЗ-523 и работающий как на бензине, так и на пропан-бутановой смеси ЗМЗ-524. Вероятно, движки будут использовать на автобусах ПАЗ и среднетоннажных грузовиках ГАЗ.
ЗМЗ 523/524 входит в число самых известных моторов СССР: за 58 лет производства их выпустили в количестве 6 531 101 штука. Производство должно возобновиться в первом полугодии 2023 года.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Материалы по теме 
«За рулем» объявил сбор средств на шины для автомобилей спецслужб ЛНР и ДНР
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать на странице сбора.
Фото: zmz.ru, ГАЗ