Материалы по теме 
Такое случилось впервые в истории этой китайской модели, как и для китайского автопрома в России вообще. По данным АЕБ, впереди остались только незыблемые (пока?) бестселлеры: Lada Granta, Lada Vesta, Kia Rio и Hyundai Creta.
Отметим, что еще по результатам мая Jolion занимал одиннадцатую строчку — перед ним помимо вышеуказанных были также Lada Niva, Hyundai Solaris, Lada Largus, Renault Duster, Kia Sportage и Seltos.
Материалы по теме
Июньский взлет объясним: если у всех означенных конкурентов падение продаж по сравнению с июнем прошлого года исчисляется тысячами непроданных автомобилей, то дилеры Haval продавали Джолионы почти на прошлогоднем уровне: за первый летний месяц покупателей нашли 892 автомобиля, что всего на 15 машин меньше, чем годом ранее.
Также в Топ-25 в июне вошли Geely Coolray (12-е место, 521 автомобиль) и немного сдавшая позиции (25-е место, 257 машин) Geely Tugella, более статусная и дорогая.
Если взглянуть на продажи за первые полгода, то и тут за счет впечатляющего весенне-летнего рывка Haval Jolion весьма упрочил свои позиции — 15-е место! На ступеньку ниже в полугодовом отчете располагается еще один китайский кроссовер — Chery Tiggo 7 Pro. А дальше — некогда очень популярные Mazda CX-5, Toyota Camry, Nissan X-Trail, Kia Sportage…
Более того, за прошедшие полгода значимые изменения произошли не только на уровне отдельных моделей, но и по целым брендам. Так, в Топ-10 по продажам в январе-июне 2022 года вошел… все тот же Haval! Прямо за ним, на 11-й строчке — Chery. Далее, на 15-й, 19-й и 21-й позициях располагаются, соответственно, Geely, Cheryexeed и Changan.
- Мы выяснили, что Geely и Haval — это два бренда, наиболее комфортно чувствующие себя на российском рынке в условиях санкций.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube.
Фото: Haval, Chery