Самые дешевые радар-детекторы: с каким не попадешь на штраф?

Материалы по теме Полезные гаджеты для водителя — расширенная проверка «За рулем»

Хорошее комбоустройство сейчас стоит около 20 тысяч рублей, а некоторые уходят и за тридцатник. Надежный радар-детектор — это 7–10 тысяч. Дорого! И мы стали искать что-нибудь подешевле.

Участники

Самым дорогим из пяти выбранных нами устройств оказался Artway RD‑516 за 3600 рублей. И это единственный сколь-нибудь известный на рынке бренд. А еще купили Star 2039 (1700 рублей), Crunch 214B STR (1650 рублей), Sound Quest 420 (1650 рублей) и Stinger Car Z5 (2450 рублей). Дешевле полного бака бензина для Весты!

Материалы по темеВыручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиянКамеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлопГИБДД вооружат 3D-сканерами — что изменится для водителей? Материалы по теме Радар-детекторы «на Стрелку-М»: большой тест

Но не будем наивны: современную и полнофункциональную модель за такие деньги не купить. На коробках всех пяти устройств красуется гордая надпись о том, что они распознают радар Стрелка. Вот и прикиньте возраст моделей, если сам радар сняли с производства в 2017 году, а его распознавание перестало быть проблемой лет десять назад.

Artway стоит особняком и честно говорит о китайском происхождении. У четырех остальных аппаратов коробки — как близнецы. Рисунки отличаются, но упаковки абсолютно идентичные. И данные о производстве как под копирку: производителем значится фирма из США, а рядом написано «Сделано в Корее».

Такой пафос в сочетании с ультранизкой ценой намекает на то, что изделия так себе. Изучение интернета подтвердило: Star, Crunch, Sound Quest и Stinger — действительно детища одной фирмы. Сайт для всех устройств общий, причем выглядит как привет из 90‑х.

Что умеют самые дешевые радар-детекторы?

Artway RD‑516. Лучший из пятерки, но покупать не рекомендуем. Как и у остальных, много ложных срабатываний, плохая работа против реальных радаров. Утешение — удобный дисплей.Artway RD‑516. Лучший из пятерки, но покупать не рекомендуем. Как и у остальных, много ложных срабатываний, плохая работа против реальных радаров. Утешение — удобный дисплей.Crunch 214B STR. Не говорит, только пищит. Против Ската и Кордонов бессилен. Дисплей, тусклый сам по себе, под наклонным бликующим стеклом днем не читаем вовсе.Crunch 214B STR. Не говорит, только пищит. Против Ската и Кордонов бессилен. Дисплей, тусклый сам по себе, под наклонным бликующим стеклом днем не читаем вовсе.Sound Quest 420. Показал максимальную дальность из четырех «близнецов». Но и ложных тревог больше. Блеклый дисплей, нечитаемый днем. Голосового информатора нет, лишь писк.Sound Quest 420. Показал максимальную дальность из четырех «близнецов». Но и ложных тревог больше. Блеклый дисплей, нечитаемый днем. Голосового информатора нет, лишь писк.Star 2039. Средние умения по радарной части. Интересное решение дисплея: индикаторы — обычные цветные точки — загораются за нанесенными на фасад краской пиктограммами. Пищит, но не говорит.Star 2039. Средние умения по радарной части. Интересное решение дисплея: индикаторы — обычные цветные точки — загораются за нанесенными на фасад краской пиктограммами. Пищит, но не говорит.Stinger Car Z5. Понравился качественными яркими пиктограммами дисплея. Цену — почти на 50% выше клонов — можно оправдать классным дизайном и умением говорить.Stinger Car Z5. Понравился качественными яркими пиктограммами дисплея. Цену — почти на 50% выше клонов — можно оправдать классным дизайном и умением говорить.

Настроек фактически никаких: уровень громкости, яркость дисплея, режимы «Город» и «Трасса». Всё! У некоторых моделей можно отключить отдельные диапазоны детектирования. Но зачем, если в России всё работает в К‑диапазоне?

Время на скачивание актуальной прошивки тратить не пришлось. Никаких обновлений не предусмотрено в принципе. Геопозиционирования и базы камер фиксации нарушений в них тоже нет. Значит, о безрадарных комплексах они не предупредят. А таких сейчас становится всё больше, включая камеры контроля остановки и разметки.

Инструкции ко всем аппаратам упоминают детектирование лазерных измерителей скорости. Но на Амату никто не отреагировал. Никакой защиты от помех не предусмотрено: дорого и сложно для такой ценовой категории.

Материалы по теме 8 видеорегистраторов: с одной и с двумя камерами — какой лучше?

Чтобы гаджеты не голосили ложными тревогами постоянно, вариант у разработчиков только один — зажать чувствительность. Неизбежным следствием этого должно стать уменьшение дальности распознавания реальных радаров.

Что и произошло: в таблице для сравнения со сверхбюджетными моделями приведены результаты победителя нашего прошлогоднего теста. При этом на автоматические двери, системы активной безопасности и другие раздражители детекторы продолжают охотно пищать. Просто чуть реже, чем могли бы.

Выводы

Материалы по теме Радар-детекторы в смартфоне: испытали 6 и нашли лучший

Знака «Выбор „За рулем“» на этот раз не присваиваем никому.

Самые дешевые радар-детекторы — эрзац-продукт. Использовать их можно исключительно на пустых трассах, где нет помех. И только против примитивных радаров К‑диапазона, потому что современные радары распознаются на минимальном расстоянии.

Если это вас устраивает, можно потратиться. Но мы рекомендуем доплатить и получить полноценно работающее устройство.

Не обманитесь!

В век интернета получить отзывы о любой вещи можно не только от родственников и соседей. Есть независимые ресурсы вроде сайта «Отзовик». Если не хотите делать лишних поисковых запросов, вам помогут сами интернет-магазины. На крупных площадках около большинства товаров указан рейтинг, выставленный им покупателями. Маркетинговые службы (особенно тех брендов, что не блещут качеством) активно работают, накручивая рейтинг себе в плюс.

Материалы по теме Разнесенный радар-детектор — интересная штука! А он «в законе»?

Лучше иметь возможность посмотреть не только оценку, а развернутый отзыв. Среди них тоже есть липовые, однако их достаточно легко вычислить по слогу. У авторов подобных творений работа конвейерная, и креативить некогда. Должны насторожить восторженные комментарии, если большинство придерживается иного мнения. Верно и обратное: хорошие модели конкуренты могут сознательно «топить», поэтому у них будут выбивающиеся из общей массы негативные отзывы.

Мы подбирали детекторы из тех, что имеют хороший рейтинг на Яндекс.Маркете. Смотрите: Artway имеет оценку 4.5 почти по 600 отзывам, Stinger 33 человека оценили в среднем на 4.6. Sound Quest поражает рейтингом 4.8. Но отзывов всего два, и оба бредовые. А теперь сравните с результатами нашей экспертизы — и сделайте вывод.

Учтите: одинаково высокие оценки лоукостеров и приличных моделей не означают идентичного качества работы.

• Новые необычные гаджеты для водителей — разнесенный радар-детектор стационарной установки, видеорегистратор на три камеры и беспроводные компрессоры с добавочными функциями — также прошли экспертизу «За рулем». Результаты испытаний тут.
• Мы точно знаем, что нужно автолюбителю, и предлагаем это на лучших условиях. Автоаксессуары «За рулем» — выбор экспертов!
• «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.

Самые дешевые радар-детекторы: с каким не попадешь на штраф?

Проверено пять радар-детекторов стоимостью минимум 1650 рублей. В интернете обо всех отзываются положительно. А как на самом деле?

Самые дешевые радар-детекторы: с каким не попадешь на штраф?