Renault Captur Pure — почти эксклюзив!

by admin
320 views

На своей родине, во Франции, компания Renault представила специальную версию кроссовера Captur – под названием Pure. Новинка будет выпущена ограниченным тиражом — 1000 штук.

Главным отличием лимитированной версии является обновленный дизельный двигатель – DCI 110. Ранее эта модель оснащалась исключительно младшей версией дизельного мотора – DCI 90, объем которого был 1,5 литра. Обновленная силовая установка развивает 110 лошадиных сил и имеет крутящий момент в 260 ньютонов. По сравнению с предшественником мощность поднялась на 20 л.с. и 40 ньютонов.

Кроме увеличившейся мощности, новый двигатель полностью соответствует жестким нормам токсичности Евро-6. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая механическая коробка передач. Все это позволяет Captur расходовать 3,7 литра в загородном цикле. Уровень выброса СО2 в атмосферу не превышает 98 грамм на 1 км.

Разгон до «сотни» с новым двигателем будет равен 11 секундам, что на 2 секунды быстрее, чем раньше. Максимальная скорость – 175 км в час.

Что касается внешнего вида, то он не изменился. Самым главным отличием лимитированной серии стало использование специальной серой краски (Cassiopée Grey), нескольких элементов выкрашенных в черный глянец (включая крышу и зеркала) и фирменные бейджи «Pure», развешанные практически по всему кузову.

Салон новинки не отличается контрастами ярких красок. Все выдержано в темных классических тонах. Пластик используются матовый, черного цвета с применением глянцевых акцентов. Обивка салона теперь полностью кожаная. В центральной части торпедо разместился сенсорный экран информационно-развлекательной системы R-Link.

Цена на новинку заявлена на уровне в 25100 Евро. Так же в данной комплектации можно будет выбрать младший двигатель DCI 90, но с автоматической коробкой. Стоимость такой версии – 25300 Евро.

Напомним, Renault Captur – небольшой кроссовер, созданный на базе хетчбэка Renault Clio. Мировая премьера состоялась на Женевском автосалоне в 2013 году. В качестве силовых установок применяются небольшие бензиновые двигатели от 0,9 до 1,2 литров объема. Единственный дизельный вариант — мотор DCI, объемом 1,5 литра.

Читайте также: