Премьера гибридного БТР с двигателем мощностью 1860 л. с

by admin
7 views

У него восемь генераторов, расположенных в осях, а максимальная скорость достигает 100 км/ч.

Немецкая компания FFG Flensburger Fahrzeugbau представила прототип новой колесной боевой бронированной машины под названием Genesis во время симпозиума «Актуальные проблемы и перспективы среднего оборонного предприятия по поддержанию технических инноваций» который прошел в Германии 23 сентября. Первоначально премьера машины должна была состояться в июне на парижском салоне Eurosatory 2020 года, но выставка была отменена из-за пандемии.

«Генезис» является ББМ с колесной формулой 8Х8 и сменными модулями. На симпозиуме новинку показали в конфигурации БМП. Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 1368 кВт / 1860 л. с. Силовой агрегат установлен в передней части транспортного средства. Двигатель питает восемь генераторов, расположенных в осях машины. Суммарный крутящий момент составляет 15 622 Нм.

Поворот осуществляется подтормаживанием колес одного борта. Учитывая это по радиусу разворота «Генезис» напоминает гусеничную машину. В случае отказа отдельных колес они переводятся на холостой ход, чтобы не мешали движению машины.

Производитель подчеркивает и другие преимущества новинки. А именно — благодаря отказу от многих механизмов (например, рулевого управления) БМП имеет гораздо более простую механическую конструкцию. Кроме этого, есть режим движения исключительно на электромоторах, что позволяет машине двигаться максимально тихо.

Машина имеет длину 8,25 м, ширину 2,25 м, высоту 2,4 м. Масса — 40 тонн. БТР может разгоняться до скорости более 100 км/ч. Запас хода на электротяге составляет 150 километров (при скорости 40 км/ч). Экипаж два человека, десант — 10 солдат.

«Генезис» — это собственная разработка компании FFG, которая разрабатывается за финансы предприятия. Работа над машиной началась два года назад. В ближайшем будущем Genesis начнет испытания, в ходе которых будут собраны опыт, необходимый при проектировании будущих боевых платформ.

Читайте также:

Leave a Comment