Новую Toyota GR Yaris проверили на маневренность и устойчивость: видео

by admin
7 views

Абсолютно все новинки мирового автопрома, прежде чем отправиться на конвейер, проходят ряд тестов и испытаний, которые проводит непосредственно производитель. В последствии их проверяют профильные организации на уровень пассивной и активной безопасности. Однако в последнее время широкую популярность приобрел и так называемый «Лосиный тест», с помощью которого проверяют авто на маневренность и устойчивость на дороге.

Суть данного испытания заключается в том, что автомобиль должен проехать на разной скорости по выделенной траектории и не задеть конусы. Таким образом эксперты проверяют, сможет ли машины быстро среагировать на возникшее перед ним препятствие, сохранив при этом устойчивость. В этот раз специалисты испанского издания km77 оценивали новый хетчбэк Toyota GR Yaris. Компактная новинка приятно удивила результатом журналистов, показав высокие результаты, сообщает Авто Информатор.

Поверка GR Yaris началась со скорости в 77 км/ч. Автомобиль хоть и смог вернуться на заданную траекторию, но задел несколько конусов. Причем это повторялось в трех попытках. Затем хетчбэк разогнали до 80 км/ч и, как бы это не было удивительно, но он справился с задачей. А вот при увеличении скорости всего на 1 км/ч, машина вновь снесла один конус. Эксперты пошли дальше и увеличили скорость до 83 км/ч. Увы, выполнить маневр на ней новинка не смогла. Однако и то, что смогла показать на дистанции эта компактная модель довольно впечатляюще.

Напомним, что хот-хэтч GR Yaris, представленный около года назад, построен на специальной платформе, использующей переднюю часть архитектуры GA-B и заднюю часть GA-C. Таким образом, стало возможным внедрение полного привода. Также он получил подвеску и усиленные тормоза. На тестируемый экземпляр авто был установлен пакет Circuit Pack, который добавляет передний и задний дифференциалы повышенного трения Torsen и 18-дюймовые кованые диски с шинами 225/40 Michelin Pilot Sport 4s. Под капотом установлен 1,6-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 257 л.с. и 360 Нм крутящего момента 266 фунт-фут (360 Нм).

Ранее мы писали, что гибридная Toyota RAV4 провалила «лосиный тест». Также говорили, что Toyota Supra прошла «лосиный тест». Напомним, что все самое важное вы можете узнать из нашего Telegram-канала, сообщества в Facebook и Instagram.

Читайте также:

Leave a Comment