Бренд MG, який належить державному концерну SAIC, офіційно оголосив, що головним короткостроковим завданням компанії стало екстрене розширення виробничих потужностей. Ця заява пролунала після того, як новітній електричний чотиридверний ліфтбек MG 07 зібрав понад 21 тисяч попередніх бронювань за перші 20 годин приймання заявок у Китаї. Керівництво марки заявляє про намір зробити модель найбільш продаваним чотиридверним купе в КНР, кинувши прямий ринковий виклик таким бестселерам, як Xiaomi SU7 та Xpeng Mona M03. Офіційний комерційний запуск новинки заплановано на серпень, а перші клієнти отримають машини у третьому кварталі цього року. Вартість новинки – від 125 900 до 168 900 юанів ($18600-24500).
MG 07 побудована на модульній архітектурі Nebula від SAIC і пропонуватиметься виключно з заднім приводом у двох конфігураціях:
· Базова 400-вольтова версія: оснащується одним електромотором потужністю 239 кінських сил та унікальною напівтвердотільною (semi-solid-state) акумуляторною батареєю місткістю 67 кВт-год. Запас ходу за китайським циклом CLTC становить від 610 до 650 км.
· Флагманська 800-вольтова версія: комплектується електродвигуном потужністю 320 сил та передовою потрійною літієвою (NMC) батареєю від компанії CATL. Модифікація підтримує надшвидкісне заряджання класу 5C, а її максимальний запас ходу досягає рекордних для класу 845 км.
Габарити п’ятидверного ліфтбека становлять 4886 мм завдовжки, 1900 мм завширшки та 1478 мм заввишки при колісній базі 2825 мм. У силовій структурі шасі застосовано єдиний компактний блок «18-в-1», що об’єднує мотор, інвертор, редуктор та елементи розподілу енергії в одному корпусі. 
Плавність ходу забезпечує електромагнітна підвіска mCDC з функцією штучного інтелекту дорожнього прев’ю: електроніка сканує полотно на відстані до 150 м перед машиною і превентивно змінює жорсткість стійок.
Просторий салон укомплектований процесором Qualcomm Snapdragon 8295P, 15,6-дюймовим основним екраном, 168-літровим переднім відсіком, 697-літровим основним багажником та вбудованим двозонним холодильником на 30 літрів.
Топові версії штатно оснащуються лідаром на даху та просунутим програмним автопілотом R7 World Model від фірми Momenta.
Довідка «АЦ»
Застосування інноваційної напівтвердотільної (semi-solid-state) батареї місткістю 67 кВт-год у базовій 400-вольтовій версії MG 07 – це серйозний технологічний прорив для масового цінового сегмента вартістю до 20 тисяч доларів. До появи MG 07 напівтвердотільні акумулятори через свою високу вартість та складність виробництва встановлювалися виключно на флагманські електромобілі преміумкласу (наприклад, на далекобійні версії седанів Nio). Дана технологія дає змогу кардинально підвищити щільність зберігання енергії, зменшити вагу батареї, гарантувати повну пожежну безпеку при пошкодженнях та виключити втрату місткості акумулятора при сильних зимових морозах.
Також читайте:
У 2026 році SAIC запустить масове виробництво твердотільних акумуляторів
