Вітчизняне підприємство «Спец-Ком-Сервіс» (Polycar) виготовило на замовлення чергову новинку – потужний евакуатор на шасі Ford Trucks 2633. Платформа з міцним підрамником та захисними бічними бортами зроблена із холоднокатаних гнутих профілів та швелерів. Підлога покрита витяжним металевим листом завтовшки 3 мм. За кабіною встановлені міцні сталеві дуги. Евакуатор має вантажопідйомність 13 т та розрахований на перевезення транспортних засобів з габаритами завдовшки до 7 м.
В оснащення машини входять кран-маніпулятор Fassi E155 вантажопідйомністю від 1,6 до 6,1 т залежно від величини вильоту, гідравлічна лебідка з тяговим зусиллям 13,6 т. У задній частині також змонтовані аппарелі, що відкидаються за допомоги гідравліки.
Що ж до шасі Ford Trucks 2633, то воно має колісну формулу 6х2, з третьою неведучою, підкатною віссю. Машина розрахована на повну масу 26 т та оснащується 9,0-літровим турбодизелем Ecotorq потужністю 330 к. с. На шасі встановлена комфортна спальна кабіна.
rewrite this content and keep HTML tags
Вітчизняне підприємство «Спец-Ком-Сервіс» (Polycar) виготовило на замовлення чергову новинку – потужний евакуатор на шасі Ford Trucks 2633. Платформа з міцним підрамником та захисними бічними бортами зроблена із холоднокатаних гнутих профілів та швелерів. Підлога покрита витяжним металевим листом завтовшки 3 мм. За кабіною встановлені міцні сталеві дуги. Евакуатор має вантажопідйомність 13 т та розрахований на перевезення транспортних засобів з габаритами завдовшки до 7 м.
В оснащення машини входять кран-маніпулятор Fassi E155 вантажопідйомністю від 1,6 до 6,1 т залежно від величини вильоту, гідравлічна лебідка з тяговим зусиллям 13,6 т. У задній частині також змонтовані аппарелі, що відкидаються за допомоги гідравліки.
Що ж до шасі Ford Trucks 2633, то воно має колісну формулу 6х2, з третьою неведучою, підкатною віссю. Машина розрахована на повну масу 26 т та оснащується 9,0-літровим турбодизелем Ecotorq потужністю 330 к. с. На шасі встановлена комфортна спальна кабіна.
