Лада Веста 2015: проблемы и расходы

Материалы по теме Лада Веста — подвох в инструкции (не попадитесь!)

Лада Веста

Изготовитель — АВТОВАЗ
Год выпуска — 2015
В эксплуатации «За рулем» — с декабря 2015 года
Пробег на момент отчета — 124 600 км

Прошедшие с момента последнего рассказа 10 тысяч км не были безоблачными.

Хорошо, что поломки были несерьезные: не сдохшее в пробке сцепление или помпа в мороз вдали от дома, а то ведь прежде и такое бывало.

Про ТО…

В течение нескольких лет покупаю одни и те же расходники на Весту в одном и том же магазине. Архив заказов показал рост цен за два года. Обратите внимание на колоссальный взлет цены на оригинальный масляный фильтр.

Рост стоимости расходников на Весту начиная с мая 2020 года (цены приведены в рублях)

Май 2020	Декабрь 2020	Декабрь 2021	Май 2022
Моторное масло Lada Ultra 5W-40 (4 л)	1438	1598 (+11%)	2366 (+65%)	2514 (+75%)
Масляный фильтр Лада	238	263 (+11%)	359 (+51%)	813 (+242%)
Воздушный фильтр Pilenga	202	239 (+18%)	266 (+32%)	470 (+133%)
Салонный фильтр Big Filter	210	245 (+17%)	308 (+47%)	387 (+84%)

Материалы по темеНовый побор для водителей в 2022Возврат балльной системы для нарушителей ПДД — самое время?Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян

… и про ремонт

Материалы по теме Веста из нашего парка: 8 поломок за три месяца

Самым крупным вложением стала давно назревшая замена лобового стекла. На старом к трещинам и затертостям в начале зимы приложились вышедшие из строя отдельные нити обогрева. Отечественное КМК Glass с обогревом и работой встало в 13 500 рублей. После зимы могу сказать: инструментальных замеров не проводил, но греется оно точно лучше родного Sisecam.

Дошли руки до давно не работающего поворотника в левом зеркале. Купил его заранее, вскрыл зеркало, а менять деталь не пришлось. Были у меня опасения, что причиной стал не сам оптический элемент, а его проводка: все три светодиода погасли разом, а левое зеркало я часто складываю. Так и оказалось: перетерлись оба провода. Пара минут с изолентой, всё снова замигало, и новый поворотник лег на полку про запас.

Лада Веста 2015: проблемы и расходы Замена зеркала не заняла и десяти минут: заглушка на защелках, один разъем, три винта.Замена зеркала не заняла и десяти минут: заглушка на защелках, один разъем, три винта.
Материалы по теме Как сэкономить на обслуживании и ремонте автомобиля

На этом проблемы с зеркалом не закончились. Видимо, в одну из парковок, когда оно было не сложено, по нему кто-то крепко приложился. Результат — не реагирующий на джойстик и свободно болтающийся во всех плоскостях моторчик. В зеркало смотреть стало невозможно, стекляшка упала в нижнее положение.

Неделю-другую мучился с подложенными бумажками для нужного угла, пока не нашел время съездить на разборку. За 1000 рублей стал обладателем корпуса с поворотником, но без накладки в цвет кузова и самого зеркала. Недорого.

Лада Веста 2015: проблемы и расходы Фары за шесть лет отпескоструились до непотребства. За 1000 рублей отполировали у специалистов. После зимы плафоны выглядят идеально.Фары за шесть лет отпескоструились до непотребства. За 1000 рублей отполировали у специалистов. После зимы плафоны выглядят идеально.

Потрепал нервы датчик давления масла. Прежде на Весте уже загорался индикатор низкого давления на приборке. Лечилось это пошевеливанием разъема датчика на двигателе — и всё проходило. Минувшей зимой тревожная лампа начала загораться едва ли не при каждом наборе оборотов. Замер давления манометром в нашем техцентре показал, что по этому параметру двигатель Весты в полном здравии.

Лада Веста 2015: проблемы и расходы Купленная втрое дешевле оригинальной антенна оказалась с сюрпризом. Как и фирменная, она подключается через два разъема, для радио и для модуля спутникового позиционирования (он нужен и навигационной системе, и блоку ЭРА-ГЛОНАСС). Поставил — и через несколько дней понял, что перестал работать GPS на моем смартфоне и на комбоустройстве, а радио играет с сильными помехами. Дружно сломались? Нет, их заглушила новая антенна! Отключил второй, навигационный разъем, и всё заработало, как прежде.Купленная втрое дешевле оригинальной антенна оказалась с сюрпризом. Как и фирменная, она подключается через два разъема, для радио и для модуля спутникового позиционирования (он нужен и навигационной системе, и блоку ЭРА-ГЛОНАСС). Поставил — и через несколько дней понял, что перестал работать GPS на моем смартфоне и на комбоустройстве, а радио играет с сильными помехами. Дружно сломались? Нет, их заглушила новая антенна! Отключил второй, навигационный разъем, и всё заработало, как прежде.

Замена датчика не помогла, чистка разъема — тоже. Остается грешить только на электрическую природу проблемы. Но выявлять ее запаришься: поди знай, где проводка дала слабину. Пока я думал, не скинуть ли вообще разъем с датчика (уж больно противно пищит приборка при его срабатывании), наступила весна. Потеплело — и ложные тревоги прекратились.

Лада Веста 2015: проблемы и расходы Столько лет с машиной, а не влезающая полностью в бачок омывателя канистра незамерзайки бесить не перестает. И очень интересно, появится ли наконец на рестайлинговой Весте датчик уровня жидкости?Столько лет с машиной, а не влезающая полностью в бачок омывателя канистра незамерзайки бесить не перестает. И очень интересно, появится ли наконец на рестайлинговой Весте датчик уровня жидкости?

Почем километр?

Материалы по теме Сравните стоимость полиса ОСАГО у разных страховщиков

Если бы не дорогая замена стекла, Веста осталась бы на прежнем уровне по стоимости километра пробега (было 5,05 рубля/км). Но снова нашлась позиция, которая ухудшила экономику.

В свете последних событий Лады на нашем рынке заиграли новыми красками. Веста стала пределом автомобильных мечтаний для еще большего числа россиян. Значит, едем на ней дальше.

Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–124 600 км)*

Расходы на содержание: 0–114 700 км 579 379 ₽
Из них на бензин (АИ-92, АИ-95; средний расход 8,1 л/100 км) 415 289 ₽
Расходы на содержание: 114 700 — 124 600 км 65 465 ₽
Из них на бензин (АИ-92, АИ-95; средний расход 8,1 л/100 км) 39 592 ₽
Лобовое стекло (с заменой) 13 500 ₽
Боковое зеркало (б/у) 1000 ₽
Полировка фар, мойка радиатора 2000 ₽
Антенна 1500 ₽
Крепеж АКБ 73 ₽
Комплект расходников ТО — 120 000 (масло, свечи, масляный, воздушный, салонный фильтры) 4452 ₽
Датчик давления масла 136 ₽
Щетки стеклоочистителя 262 ₽
ТО — 120 000 (работа) 2450 ₽
Повторитель поворотника 500 ₽
Общие расходы 644 844 ₽
Стоимость 1 км пробега 5,18 ₽