Південнокорейський автомобільний бренд Kia офіційно розширює власну лінійку комерційного електричного транспорту (LCV), опублікувавши перші тизерні зображення нового великого фургона під індексом PV7. Світова прем’єра серійного автомобіля відбудеться 14 вересня на спеціалізованій європейській виставці IAA Transportation у німецькому Ганновері. У модельному ряду марки новинка займе флагманську позицію, розташувавшись на сходинку вище за раніше представлене сімейство міських фургонів PV5.
Зовнішній вигляд комерційного автомобіля повністю зберігає футуристичну кутасту концепцію однойменного концепт-кару 2024 року, нагадуючи збільшену в розмірах версію молодшого фургона PV5. Фронтальна частина кузова отримала високо розташовані завужені блоки світлодіодної LED-оптики та масивний передній бампер із захисним пластиковим обвісом для запобігання дрібним пошкодженням під час паркування. Профіль всюдихода виділяється рельєфними мускулистими крилами та значно розтягнутою колісною базою. На вертикальній кормі змонтували вузькі світлодіодні ліхтарі з оригінальною внутрішньою графікою та бампер зі зменшеною захисною накладкою. Довжина пасажирського кузова складе близько 5270 мм, що робить новинку помітно більшою за менший PV5 (4695-4890 мм).
Електромобіль побудований на подовженій модифікації фірмової модульної архітектури E-GMP.S, розробленої концерном виключно для комерційних електричних моделей. Повністю пласка підлога та розтягнута колісна база дозволяють перетворити вантажний відсік на вільне полотно для будь-яких спеціалізованих комерційних конверсій. Офіційні тизери демонструють використання машини в ролі стандартного вантажного фургона, пасажирського шатла та заводського будинку на колесах для любителів подорожей. Головними ринковими суперниками для корейського флагмана стануть довгобазні версії Ford Transit Custom, Mercedes-Benz Vito та Volkswagen Transporter, а також початкові комплектації більших машин типу Ford E-Transit та Mercedes-Benz eSprinter.
Довідка «АЦ»
Унікальна модульна лінійка комерційних машин Kia PBV (Platform Beyond Vehicle), яскравим представником якої є новий флагман PV7, базується на інноваційній технології кузовного трансформування Easy Swap. Ця інженерна концепція дозволяє повністю відмовитися від класичної жорсткої фіксації пасажирського відсіку до рами.
Автомобіль складається з незмінної водійської кабіни-капсули з батареєю та змінних функціональних житлових модулів, які з’єднуються за допомогою спеціальних механічних замків та електромагнітних фіксаторів. Завдяки цьому власник бізнесу може протягом кількох хвилин перетворити звичайний вантажний фургон на пасажирський мінівен, відкритий бортовий пікап або туристичний кемпер для вихідних. Використання передової 800-вольтової електричної архітектури E-GMP дозволить важкому комерційному транспорту підтримувати надшвидку зарядку, повністю поповнюючи енергію батареї під час коротких зупинок на піт-лейнах логістичних терміналів.
Також читайте:
Kia привезла на CES 2024 нову лінійку комерційних електромобілів
