Планове оновлення пройшов флагманський Jeep Grand Wagoneer. Позашляховик отримав перероблену зовнішність і абсолютно нову силову установку.
Новинку можна відрізнити за абсолютно новою передньою панеллю з мінімалістичною решіткою радіатора з сімома прорізями, яка візуально об’єднана з більш тонкими фарами. Повітрозабірник в бампері став більш вираженим та обрамлений Т-подібними ДХО. Емблема Wagoneer на капоті замінена на логотип Jeep. Також встановлено нові задні ліхтарі, які об’єднані між собою тонкою смугою.
Також Grand Wagoneer повністю втратив хром в оздобленні та отримав колісні диски нового дизайну. Вони доступні в діаметрі від 18 до 22 дюймів. Зміни в салоні позашляховика мінімальні. З’явився новий проекційний дисплей та мультимедійна система Uconnect5 з 12-дюймовим екраном. Топова версія також отримала акустику McIntosh з 23 динаміками та холодильником.
Під капотом оновленого флагмана Jeep знаходиться звичний 3,0-літровий рядний шестициліндровий бітурбомотор потужністю 420 к.с. і 635 Нм крутного моменту. Також доступна нова версія зі збільшеним запасом ходу, відома як Grand Wagoneer REEV. Вона оснащена двома електромоторами та батареєю на 92 кВтг, а в ролі генератора виступає двигун об’ємом 3,6 літра.
Передбачається, що цей варіант стане найшвидшим і найпотужнішим Jeep Grand Wagoneer з коли-небудь створених, оскільки компанія оцінює загальну потужність у 656 к.с. і 840 Нм крутного моменту. Такі показники дозволять позашляховику розганятися від нуля до «сотні» всього за п’ять секунд і мати запас ходу понад 805 км.
