Не секрет, что технологии давно шагнули вперед и сейчас у каждой новинки имеется такая полезная функция. Однако здесь есть и «обратная сторона медали».
Популярный во многих автоновинках бесконтактный запуск двигателя может лишний раз напрячь техноузел. Есть существенная разница между тем, если автомобиль на «холостых» оборотах постоит 1-3 минуты, и если данный процесс затянется на полчаса.
Стоит отметить, что на «холостом» масляный насос не в силах задействовать необходимое давление, также в камеру сгорания может попасть смесь, которая при недостаточной нагрузке выдает недогоревшие пары, они и оказываются впоследствии в катализаторе.
Специалисты уверенно отмечают, что максимально приемлемым для двигателя будет являться прогрев на небольших нагрузках. Таким образом двигатель сумеет войти в нормальный ритм для качественного функционирования без каких-либо проблем, а также из выхлопа будет выходить гораздо меньше вредных веществ.
Имеется и другой не менее важный минус — риск угона автомобиля. При заведенном и открытом транспортном средстве прохожий может «подловить момент» и угнать машину.
Главным недостатком бесконтактного запуска мотора многие называют то, что при автоматическом заведении автомобилист может попросту не заметить серьезную поломку в автомобиле, из-за которой нужно будет сразу отреагировать и заглушить мотор.