Материалы по теме 
Большой тест новейшего Chery Tiggo 8 Pro Max и такого же большого GAC GS8 читайте тут.
Какие варианты?
У Tiggo 8 Pro Max есть два младших братца.
Самый доступный и начальный по статусу — Tiggo 8. У него чуть старомодный дизайн кузова и салона, а силовой агрегат состоит из полуторалитрового мотора 1.5 (147 л.с.), работающего в связке с «сухим» роботом.
Версия Tiggo 8 Pro оформлена богаче (снаружи — почти копия Макса), у нее щедрее оснащение. Мотор — 186‑сильный 1.6, но робот уже «мокрый». Привод и тут и там может быть только передним.
А вот у GS8 есть не просто родственник — наследник!
Второе поколение дебютировало прошлым летом и к концу нынешнего года доберется до России. Дизайн выдержан примерно в том же стиле, но габариты заметно выросли (длина кузова — без малого 5 м). В Китае предлагается и гибридная версия, но к нам, скорее всего, приедет только бензиновая.
ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
|
CHERY TIGGO 8 PRO MAX |
GAC GS8 |
|
|
Снаряженная / полная масса |
1787 / 2283 кг |
1990 / 2515 кг |
|
Время разгона 0–100 км/ч |
8,5 с |
9,4 с |
|
Максимальная скорость |
195 км/ч |
н.д. |
|
Топливо / запас топлива |
АИ-92, АИ-95 / 57 л |
АИ-92, АИ-95 / 65 л |
|
Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл |
10,4 / 7,3/8,5 л/100 км |
6,8 л / 100 км* |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
||
|
Тип |
бензиновый |
бензиновый |
|
Расположение |
спереди, поперечно |
спереди, поперечно |
|
Конфигурация/число клапанов |
Р4 / 16 |
Р4 / 16 |
|
Рабочий объем |
1998 см³ |
1991 см³ |
|
Мощность |
145 кВт /197 л.с. при 5000 об/мин |
140 кВт /190 л.с. при 5000 об/мин |
|
Крутящий момент |
375 Н·м при 2000–3500об/мин |
300 Н·м при 1750–4000 об/мин |
|
ТРАНСМИССИЯ |
||
|
Тип привода |
полный |
полный |
|
Коробка передач |
Р7 |
А6 |
|
Передаточные числа: |
3,64 / 2,72 / 1,81 / 1,05 / 0,82 / 0,79 / 0,65 / 2,83 |
4,19 / 2,42 / 1,56 / 1,15 / 0,85 / 0,67 / — / 3,20 |
|
Главная передача |
3,91–4,82 |
3,75 |
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
||
|
Подвеска: спереди / сзади |
MacPherson / многорычажная |
MacPherson/многорычажная |
|
Рулевое управление |
реечное, с ЭУР |
реечное, с ЭУР |
|
Тормоза: спереди / сзади |
дисковые вентилируемые / дисковые |
дисковые вентилируемые / дисковые |
|
Шины |
235/55 R18 |
245/55 R19 |
* При скорости 90 км/ч.
СЕРВИС В ЦИФРАХ
|
Периодичность ТО |
Гарантия |
Дилеры |
|
|
Chery Tiggo 8 Pro Max |
10 000 км или 12 месяцев |
5 лет или 100 000 км |
150 |
|
GAC GS8 |
5 лет или 150 000 км |
18 |
 |
Параметры геометрической проходимости
|
Chery Tiggo 8 Pro Max |
GAC GS8 |
|
|
Просвет |
||
|
a |
175 мм |
170 мм |
|
b |
195 мм |
210 мм |
|
c |
225 мм |
240 мм |
|
Угол |
||
|
α |
22,5° |
23,0° |
|
β |
25,5° |
26,0° |
|
γ |
16,0° |
17,0° |
ТОЛЩИНА ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ, мкм
|
Chery Tiggo 8 Pro Max |
GAC GS5 |
|
|
Капот |
140–150 |
170–210 |
|
Крыло переднее |
130–140 |
150–170 |
|
Крыло заднее |
130–140 |
180–190 |
|
Дверь передняя |
120–150 |
180–190 |
|
Дверь задняя |
120–150 |
170–180 |
|
Дверь багажника |
115–125 |
175–200 |
ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЕЙ
|
Модель |
Chery Tiggo 8 Pro Max |
GAC GS8 |
|
Рабочее место водителя |
||
|
Сиденье |
9 |
8 |
|
Органы управления |
8 |
8 |
|
Обзор |
9 |
8 |
|
Салон |
||
|
Передняя часть |
8 |
9 |
|
Задняя часть |
8 |
9 |
|
Багажник |
9 |
9 |
|
Ходовые качества |
||
|
Динамика |
9 |
8 |
|
Тормоза |
9 |
8 |
|
Управляемость |
9 |
8 |
|
Комфорт |
||
|
Шум |
9 |
8 |
|
Плавность хода |
8 |
8 |
|
Климат |
8 |
9 |
|
Приспособленность к России |
||
|
Геометрическая проходимость |
8 |
8 |
|
Сервис |
9 |
7 |
|
Эксплуатация |
8 |
8 |
|
Промежуточная оценка |
8,53 |
8,20 |
|
Поведение вне дороги |
||
|
Энерговооруженность |
8 |
8 |
|
Выносливость |
8 |
9 |
|
Ходы подвесок |
8 |
8 |
|
Общая оценка |
8,44 |
8,22 |
- «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.