Баварская компания рассекретила обновленную версию пейс-кара M4, который будет использован в предстоящем сезоне гоночной серии MotoGP. Двигатель новинки оснащен системой впрыска воды, которая поступает из пятилитрового бака в багажном отсеке. Такое решение позволяет увеличить производительность мотора и снизить расход топлива.
Специально к старту нового сезона чемпионата мира по мотогонкам Moto GP в компании BMW подготовили обновленную машину безопасности, основанную на стандартной версии M4. Главной особенностью этого автомобиля с трехлитровой твин-турбо «шестеркой» является система впрыска воды. Жидкость хранится в специальном 5-литровом бачке в багажном отсеке и при помощи насоса под давлением 10 бар впрыскивается во впускной коллектор через форсунку.
Количество впрыскиваемой воды постоянно контролируется управляющей электроникой двигателя и зависит от частоты вращения коленвала и температуры силового агрегата. В BMW отмечают, что такое решение способствует продлению службы эксплуатации мотора, а также увеличивает мощность и стабильность его работы.
Для одного «боевого» заезда модернизированной M4 требуется полная заправка водяного бака, а при спокойном режиме эксплуатации его достаточно заправлять через каждые пять заправок бака бензинового. В дальнейшем аналогичная технология появится на обычных серийных автомобилях марки, однако как быстро это произойдет, производитель пока не сообщает.
Подобное решение использовалось некоторыми автомобильными и авиационными производителями в середине 20-го века, к примеру на Saab 99 Turbo S, но широкого распространения так и не получило.