Автомобили-«миллионники» еще выпускают: да/нет?

Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем время от времени.

Материалы по теме 7 авто, на которых реально проехать 500 000+ км. Верите?

— Похоже, эпоха автомобилей-«миллионников» закончилась с приходом даунсайзинга и прочих подобных новшеств. А еще говорят, что «миллионники» невыгодны производителю. Так ли это?

— В прошлом веке автомобили, способные относительно беспроблемно проехать полмиллиона или даже миллион километров, получались в разных странах по различным причинам. Европа (особенно Германия, Швеция, Великобритания) держала высокую инженерную дисциплину, когда высочайшее качество изготовления ставилось во главу угла и положительно влияло на ресурс.

Материалы по темеВодитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!Какой на самом деле ресурс автомобиля? Есть ответ!3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?

В Америке двигатели обладали большим рабочим объемом, а потому нагружены были мало и обеспечивали большие пробеги. Японии, а впоследствии и Южной Корее нужно было завоевать автомобильные рынки, что было возможно только с надежными автомобилями.

Но есть и общая причина пропажи «миллионников»: компьютерное проектирование. С ним проще избежать избыточного запаса прочности, сделав все агрегаты равнонадежными. И более дешевыми по себестоимости — а об этом думает любой производитель.

Материалы по теме Принять участие в розыгрыше автомобилей

У вас есть вопросы? Пишите на [email protected]. И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!

• На какие уловки идут автопроизводители, чтобы упростить и тем самым удешевить конструкцию машин, узнайте тут.
• Новинка российского рынка из Турции — багажники на рейлинги Turtle Air — идеально подходят к автомобилям со стандартным и интегрированным рейлингом.
• «За рулем» теперь есть и в TikTok.

Фото: unsplash