Расцвет автомобильного строительства в Америке попал на послевоенные годы. В гонке за место под солнцем многие известные производители старались создавать необычные, яркие и смелые модели, оснащенные последними техническими инновациями. Среди них была и компания General Motors. Ее дочернее предприятие Chevrolet в 1953 году представило миру концептуальную новинку – первый американский спортивный автомобиль.
Впервые увидели его на выставке Моторама. Chevrolet Corvette представлял собой двухдверное купе. Уникальность этого автомобиля еще и в том, что корпус его сделан полностью из фибергласа. Каркас для авто был сделан металлический, рама – усиленная и мощная, мотор – шестицилиндровый, объем его 3,9 литров, и 150 лошадиных сил.
Первый выпуск автомобилей Chevrolet Corvette ограничился 300 экземплярами и все они были строго белого цвета.
Поначалу модель этого автомобиля не была слишком популярной, но компания не останавливалась, и производство было постоянным и ежегодным. Уже в 1954 году появились машины других цветов, увеличились и некоторые технические параметры. Впрочем, из-за низкой популярности производству Chevrolet Corvette грозила остановка, но новый двигатель V-типа, который имел уже восемь цилиндров спас ситуацию.
Эта модель стала намного популярнее и востребованнее в своей последующей версии, которую производили в 1956-1962 годах. Считают, что это заслуга известного автогонщика с русскими корнями Зоре Аркус-Дантова, который разработал для компании этот эксклюзивный и новейший мотор, а еще – трехступенчатую механическую коробку передач. Позже ее видоизменили уже на четырехступенчатую.
Первый же 6-циллиндровый мотор у Chevrolet Corvette 1953 года разгонял автомобиль до сотни километров в час за 11 секунд, а максимально выжать из нее можно было 172 км/ч. Белый цвет, который поначалу не порадовал автолюбителей, сейчас стал его символом и оберегом – такие авто невероятно ценятся на рынке ретро-машин.