Английские автомобили обладают особенным шармом и обаянием, с этим невозможно спорить. Особенно ощущается атмосфера в старых машинах до 1970 года выпуска. Одним из самых известных, популярных и любимых многими авто стал Aston Martin DB5 – модель, которую увидел мир в кинокартинах о Джеймсе Бонде.
Успех этой модели – не только в том, что она стала кинозвездой. Ведь выбрали автомобиль на «роль» машины Бонда не просто так. Мощная, стильная и благородная, Aston Martin DB5 завоевала своих поклонников еще до выхода этих культовых фильмов.
Сама компания Aston Martin была основана только в 1913 году и первые десятилетия не слишком активно развивалась. В большой мере этому мешали мировые войны. Основатели компании Бэмфорд и Мартин разработали не так много моделей, но их работы были замечены и оценены по достоинству. А инициалы DB стали частью бренда только в 1947 году, когда Дэвид Браун, фанат и поклонник этой марки, приобрел компанию в свою собственность.
Целью Дэвида Брауна была победа на гонке 24 часа Ле Мана. Разработки компании были направлены на создание скоростных и мощных автомобилей. В 1959 году он сам за рулем своего авто, таки завоевал победу на этих соревнованиях.
Модель, известная по фильмам о Джеймсе Бонде, была признана самой красивой из всех автомобилей Aston Martin. Серьезные мощности и внешность кинозвезды сделали эту машину исключительно туристской.
Кузов автомобиля был из алюминия, а поддерживало его усиленное стальное шасси. Передняя подвеска была двурычажной, к ней добавили задний мост, а также тяговые штанги. Двигатель, разработанный Тадеком Мареком, развивал скорость до 229 км/ч, а до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 8,6 секунд.
Этот двигатель был сокровищем инженера, он создал его на базе мотора для DBA. Мощность автомобиля была очень большой, особенно в его модификации Aston Martin DB5 Vantage. Первые 90 экземпляров автомобилей имели пятиступенчатую коробку передач, а еще были оснащены дисковыми тормозами.
Интересные факты: во время съемок фильма о Джеймсе Бонде всего за один день разбили три таких автомобиля, стоимость которых была весьма впечатляющей.