Цей легкий фургон Mercedes-Benz 170 V (W 136) був випущений ще в 1952 році і працював фірмовою сервісною летучкою в Швейцарії. Сьогодні машина представлена у заводському музеї у Штутгарті в рамках експозиції, присвяченої 130-річчю першої вантажівки. У 50-ті роки всі сервісні автомобілі Mercedes-Benz забарвлювалися у характерний синій колір – і найвідоміший із них це гоночний автовоз Blue Wonder 1955 року.
Фургон Mercedes-Benz 170 V оснащений кузовом, виготовленим на власному підприємстві в Зіндельфінгені, про що свідчить відповідна табличка на водійських дверцятах. В основі його лежить дерев’яний каркас, обшитий листовим металом.
Зазначимо, що після війни Німеччина дуже потребувала легких комерційних автомобілів – пікапів, фургонів, а також спеціалізованого транспорту, як карети швидкої медичної допомоги. Для оперативного вирішення питання в якості бази використали модель зразка 1936 року – Mercedes-Benz 170 V. З 1947 почалося виробництво і звичайних седанів.
Універсал Mercedes-Benz 170 D з кузовом від компанії Lueg
Універсал Mercedes-Benz 170 D з кузовом від компанії Lueg
З 1949 року комерційні моделі 170-ї серії почали оснащуватися економічним дизелем – 1,7-літровим ОМ 636 потужністю 40 к. с. А ось машин із бензиновими двигунами випускали на порядок менше. Так, наприклад, в 1952 р. виготовили 500 дизельних фургонів 170 D і тільки 35 бензинових 170 V. Останні відрізнялися більшою потужністю (45 к. с.) і могли розганятися до 116 км/год. А в ювілейній експозиції представлена саме бензинова машина, що і робить її надзвичайно рідкісною.
Також читайте:
Запатентований автомобіль швидкої допомоги 1937 року зберігся до наших днів
