Американський люксовий бренд Cadillac вибрав престижне мотор-шоу The Quail в Каліфорнії для світового дебюту свого найбільш радикального автомобільного проєкту. Компанія представила концептуальний суперкар V-ONE, який є першим в історії марки одномісним трековим автомобілем. Новинка розроблена спільно з гоночним підрозділом Cadillac Racing та відомим італійським конструкторським бюро Dallara. Головне завдання машини – продемонструвати, як реальні гоночні технології з вищих ешелонів перегонів на витривалість можна адаптувати для клієнтських трек-днів. Серійне виробництво або продаж моделі наразі не плануються.
Конструкція та зовнішність Cadillac V-ONE майже повністю повторюють пропорції та аеродинамічну філософію заводського гоночного прототипу V-Series.R, який штурмує марафони в Ле-Мані та Дайтоні. Проте дизайнери під керівництвом Домініка Наджафі додали елементи фірмової цивільної розкоші. Кузов суперкара отримав особливе двоколірне забарвлення з плавним переходом від сріблястого відтінку до глибокого темно-синього кольору. За задумом авторів, цей градієнт символізує зміну дня і ночі під час добових гоночних заїздів. Екстер’єр доповнили новими колесами з фірмовим дизайном та темними матовими логотипами серії V-Series. Оскільки автомобіль призначений для полегшеного аматорського використання, інженери переналаштували систему управління, зробивши процес запуску та водіння простішим порівняно зі справжнім болідом.
В основі силової установки лежить високоефективний гібридний двигун V8, технічна база якого повністю запозичена у гоночної машини лінійки LMDh. Сумарна віддача цього агрегату становить 830 кінських сил. Суперкар також розділив із гоночним предком складну архітектуру підвіски на подвійних поперечних важелях спереду та ззаду зі штовхаючими штангами (pushrod) та додатковими бічними амортизаторами для гасіння вертикальних коливань кузова.
Салон є закритим одномісним кокпітом із голим карбоновим монококом. Робоче місце водія обладнали штурвалом із кнопками швидкого доступу, розробленим гоночними інженерами, анатомічним кріслом, що виготовляється під індивідуальні біометричні параметри клієнта, та передовим цифровим інтерфейсом, який аналізує телеметрію та працює у режимі віртуального тренера.
Довідка «АЦ»
Італійська компанія Dallara Automobili, яка виступила головним інженерним партнером у створенні Cadillac V-ONE, є найавторитетнішим у світі розробником гоночних шасі та монококів. Заснована у 1972 році конструктором Джаном Паоло Далларою, фірма є ексклюзивним постачальником шасі для американського чемпіонату IndyCar, Формули-2, Формули-3, а також одним із чотирьох офіційно сертифікованих виробників вуглепластикових монококів для вищої міжнародної категорії спортпрототипів LMDh (Hypercar).
Заводський болід Cadillac V-Series.R на шасі Dallara вже встиг здобути 10 перемог та 32 подіуми у американській серії IMSA та світовому чемпіонаті FIA WEC, включаючи титули чемпіона серед виробників та команд у 2023 році.
