Американський стартап Rivian провів масштабну модернізацію своїх флагманських електричних моделей – пікапа R1T та кросовера R1S 2027 модельного року. Виробник повністю переглянув структуру комплектацій, відмовившись від колишніх назв за кількістю моторів, а також додав в інтер’єр опцію, яку клієнти просили найбільше з моменту дебюту машин. 
Головним нововведенням в інтер’єрі кросовера R1S стала поява роздільних капітанських крісел другого ряду, які трансформують салон у шестимісну конфігурацію. Сидіння оснащені підігрівом, мають індивідуальні складні підсклянники та розділені невеликим наскрізним проходом для зручного доступу до третього ряду. Вартість цієї довгоочікуваної опції залежить від обраного виконання: для початкової версії Premium доплата становитиме солідні 4000 доларів, тоді як для дорожчих модифікацій крісла обійдуться у 1500 доларів. Для кабіни також підготували три нові варіанти дизайнерського виконання під назвами Slate Sky, Black Mountain та Ocean Coast, де використовуються різнокольорові шкіряні сидіння та вставки з натурального горіха, ясеня або мореного дуба.
Лінійка електромобілів тепер розділена на три чіткі рівні. Початкове виконання Premium оснащується двомоторною силовою установкою потужністю 533 к.с., яка забезпечує розгін з місця до 96 км/год за 4,5 секунди. За 5000 доларів покупці можуть замовити пакет Performance, що збільшує віддачу до 665 к.с., знижуючи час розгону до 3,4 секунди. Запас ходу пікапа складає 483 км, а кросовера – 529 км. За додаткові 7000 доларів доступна батарея Long Range, яка збільшує дальність пробігу до 611 та 660 км відповідно.
Середній рівень тепер називається просто Performance і за замовчуванням комплектується тримоторною установкою потужністю 850 к.с., яка дозволяє розмінювати першу «сотню» за 2,9 секунди при запасі ходу у 597 км. Вершиною гами залишається чотиримоторний варіант Quad, двигуни якого сумарно розвивають 1025 к.с. Такий електромобіль катапультується з місця до 96 км/год всього за 2,5 с, а його максимальний пробіг на одній зарядці досягає 602 км. Зовнішні зміни обмежилися появою нового сріблястого кольору Esker Silver та особливих 20-дюймових дисків Adventure для початкового пікапа.
Прийом замовлень в онлайн-конфігураторі вже відкрито за ціною від 79 990 доларів за вантажний пікап та від 83 990 доларів за сімейний позашляховик.
Довідка «АЦ»
Американська компанія Rivian Automotive, заснована у 2009 році інженером Робертом Скерінджем, вважається одним із найперспективніших виробників «чистих» електромобілів (BEV) у США після Tesla. На відміну від команди Ілона Маска, яка робила ставку на легкові седани, Rivian першою у світі вивела на ринок серійний повністю електричний пікап R1T, випередивши навіть концерни Ford та General Motors.
Технологічна унікальність платформи Rivian полягає у використанні так званого «скейтборд-шасі», де акумуляторна батарея, інвертори, елементи підвіски та компактні електродвигуни повністю інтегровані в нижню плоску структуру рами. Це не лише забезпечує низький центр ваги та високу пасивну безпеку кузова, а й відкриває безпрецедентні можливості для трансформації салону та створення гігантських багажних відсіків під капотом та в потайних нішах за задніми дверима пікапа.
Також читайте:
Rivian випустить лімітовану версію R1S Miami Edition
