Новий електричний хетчбек від Honda став черговим об’єктом для доопрацювання фахівцями придворного тюнінгового ательє Mugen. Super-One виконаний за мотивами City Turbo II 80-х років, отримав власний аеродинамічний обвіс, доопрацьований інтер’єр та інші налаштування шасі.
Спереду новинку можна відрізнити про стокове версію по чорному спойлеру і капоту, що вентилюється. З боків з’явилися широкі спідниці, карбонові корпуси дзеркал і вентильовані розширювачі крил, які встановлені поверх уже роздутих колісних арок.
Також для автомобіля підготували комплектом стильних 16-дюймових кованих алюмінієвих дисків із п’ятиспицевим дизайном. Позаду Mugen додав значний спойлер на даху та новий бампер.
У салоні з’явилися напівковші від Recaro та спортивне двоспицеве кермо із символікою Mugen. У списку опцій є килимки для підлоги та багажника, а також захисні накладки на двері з логотипом Mugen.
На автомобіль встановили амортизатори Performance Dampers, розроблені у співпраці з Yamaha. Вони покликані покращити керованість та знизити вібрації. Слід зазначити, що Super-One вже має більш спортивне налаштування шасі порівняно з N-One e, занижену підвіску та розширену колію.
Super-One оснащений електродвигуном потужністю 70 кВт/95 л. Крім того, автомобіль оснащений системою активного керування звуком, яка відтворює через динаміки імітацію перемикання передач та шум двигуна.
Вихід новинки на японський ринок заплановано на кінець травня. Пізніше модель з’явиться у Великій Британії, Європі, Австралії, Новій Зеландії та деяких країнах Азії.
