Известная японская корпорация, специализирующаяся на выпуске спортивных и внедорожных мотоциклов, подготовила своим клиентам новинку. Инженеры Kawasaki наконец закончили работу над моделью байка KLX250 с двойным назначением. И теперь бывшая концепция превратится в доступный продукт с множеством косметических и механических изменений. На сегодня уже известна информация, что двухколёсный зверь Kawasaki KLX250 будет иметь вовсе не претенциозный дизайн, как для модели типа эндуро.
В то же время, его стиль приобретёт более острые элементы, которые должны подчеркнуть агрессивность мотоцикла не только во время движения, но и в состоянии покоя, скажем на стоянке или обочине. Кроме того стильная новинка будет иметь двухкомпонентные кожухи радиатора и вилочные предохранители типа KX.
Что касается общего технической начинки? — Здесь стоит отметить, что Kawasaki KLX250 будет иметь одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и объёмом 249 см³. Этот силовой агрегат настроен на то, чтобы осуществлять как наилучший крутящий момент при низких оборотах. К тому же двигатель получит новую систему впрыска топлива, которая улучшает реакцию дроссельной заслонки и, что самое важное, повышает общую топливную экономичность.
Конструкция подвески в оснащении Kawasaki KLX250 полностью регулируется. Тем самым инженеры учли все экстремальные уловки владельца мотоцикла, которому вздумается оставить асфальт и пойти на покорение почвы или песка. Что касается подвижной части, то переднее колесо будет иметь размер 21 дюйм, а заднее — 18 дюймов, гарантируя лёгкое прохождение больших препятствий. Тормозная система ABS предусмотрена для обоих колёс: спереди хромированный диск на 250 мм с двухпоршневыми суппортами, сзади — аналогичный диск на 240 мм с однопоршневыми суппортами.