Лада Веста SW Cross, 1.8 (122 л.с.), М5
Изготовитель — АВТОВАЗ
Год выпуска — 2021
В эксплуатации «За рулем» — с декабря 2021 года
Пробег на момент отчета — 28 000 км
Материалы по теме 
На универсале Веста SW Cross я езжу уже полгода. Машина как машина. С мотором 1.8 и механической коробкой. Но известно, что именно этот двигатель страдал масложором — не у всех владельцев, но у многих. Именно поэтому меня часто спрашивают: ну как?
Как-как — нормально!
Некоторое время назад вазовцы предприняли комплекс мер, направленных как раз на снижение угара масла. И вот был у меня месяц, когда пришлось дважды смотаться в Петербург в режиме «очень быстро», а затем еще и в Смоленск. Итого — более 4000 км в довольно жестком ритме.
Масложор производитель «побеждал» за несколько модернизаций. Меняли маслосъемные колпачки и конструкцию масляного отражателя, улучшали качество клапанов и пересмотрели калибровки на фазе впуска, сменили рекомендованное масло с 5W-30 на 5W-40. Чуть позже внедрили новые направляющие втулки клапанов.
Материалы по теме 
Проверил щуп: масло практически на том же месте. Так что пока не вижу поводов для беспокойства.
Вы можете задать свой вопрос по эксплуатации любого автомобиля из парка «За рулем» — ответим.
- О проблемах топового двигателя Весты мы рассказали тут.
- Глава АВТОВАЗа назвал дату начала производства Весты новой генерации.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм.