Материалы по теме 
Исследователи из Университета Тохоку (Япония) разработали метод анализа для прогнозирования степени износа двигателя и появления задиров. Используя его, можно повысить срок службы компонентов любого оборудования.
Поршневые двигатели используют возвратно-поступательное движение для преобразования энергии горения. Наиболее же серьезные поломки в таких моторах происходят, когда масляная пленка на поверхности разрывается. Это приводит к повышенному трению деталей, быстрому износу и даже задирам.
Поршневые пальцы и шатуны, находясь в движении, нуждаются в постоянной смазке. Однако для проверки эффективности смазки и установления степени износа необходимы длительные ресурсные испытания. Прогнозирование же и расчет износа без испытаний до сих пор считались невозможными.
Но группа ученых из Института гидродинамики Университета Тохоку под руководством профессора Джун Ишимото и компания Honda Motor Co., Ltd. разработали особый многофазный метод анализа.
Они не только смоделировали и спрогнозировали трибологические свойства (раздел физики о контактном взаимодействии твердых тел при их относительном перемещении), но и определили степень дугообразной деформации поршневого пальца как причину заедания шатуна.
«Благодаря этому методу прогнозирования будет легче предотвратить ненужные повреждения в автомобильных двигателях и другом промышленном оборудовании», — сказал Ишимото.
- Нефть начнет дорожать — что будет с ценами на АЗС.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото: Depositphotos