Материалы по теме Битопливная Лада Веста — тест-драйв ЗР
АВТОВАЗ планирует восстановить производство моделей Lada Largus и Vesta в битопливных модификациях. Об этом рассказал Дмитрий Костромин, вице-президент предприятия по продажам и маркетингу, в интервью аналитическому агентству Автостат. Костромин подчеркнул, что проект газомоторной техники не остановлен, он реализуется совместно с «Газпромом».
Материалы по темеНовый побор для водителей в 2022
Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)
В модельной линейке Lada есть две газовые модификации CNG — Vesta и Largus. Этот проект мы реализуем с компанией «Газпром» довольно давно. Он не заморожен и идет параллельно с запуском Vesta и Largus. Сейчас рассматриваем все варианты продолжения проекта совместно с Группой компаний «АТС». У компании «Газпром» есть стратегия развития в данном направлении до 2026 года, включая появление множества новых газовых заправочных станций. АВТОВАЗ с учетом этого планирует развитие своего модельного ряда», — сообщил вице-президент.
В 2017–2018 годах АВТОВАЗ запустил в производство модификации Lada Vesta и Largus, которые, кроме бензина, в качестве топлива потребляют метан.
Материалы по теме Газовая Нива покоряет Крым
Разработка велась совместно со специализирующейся на установке ГБО компанией АТС, которая, как и АВТОВАЗ, базируется в Тольятти; сборка машин также велась на территории АТС. В течение нескольких лет обе модели выпускались мелкими сериями, перезапуск сборки часто совпадал с появлением госсубсидии на покупку битопливных авто.
- На Ларгусе CNG мы проверили, реально ли сэкономить, передвигаясь на метане.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube.
Фото: АВТОВАЗ

