Материалы по теме 
Конечно, полноценная антикоррозийная обработка — это удел специализированных постов на СТО. Но что-то в плане защиты автомобиля от ржавчины можно сделать и самому. В новом номере «За рулем» — старейшего и самого популярного в России автомобильного издания — эксперты Михаил Колодочкин и Алексей Ревин как раз делятся такими советами.
Они рекомендуют воспользоваться покупными аэрозольными баллончиками, имеющими трубочки с распылителями на концах, или же изготовить такой распылитель самостоятельно.
Материалы по теме
Таким образом можно самостоятельно защитить самые уязвимые для коррозии места кузова. Нужно всего лишь подать антикоррозионное средство в нужные полости. Вот несколько советов о том, как это сделать.
Как самостоятельно защитить кузов от коррозии
- Обрабатывать полости лучше всего в теплую погоду. Желательно, чтобы и до этого несколько дней было сухо.
- Обработать антикором короб воздухопритока.
- Двери — через водосливные отверстия в нижней части или через отверстия крепления уплотнителя.
- На некоторых автомобилях, удалив накладку порога, получаем прекрасный доступ и к внутренней, и к наружной части части порога.
- Поверхность колесной арки можно самостоятельно покрыть слоем антикоррозионной и противошумной мастики.
Если вы сами взялись за дело, то изучите в интернет-форумах по вашей модели, что у машины ржавеет в наибольшей степени. И подойдите к задаче творчески, оценивая, в какой полости может накапливаться влага, где листы сварены точечной сваркой и между ними могут быть зазоры.
Больше самой разносторонней информации по антикоррозийной обработке кузова — в майском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!
- А на сайте мы раскрываем секреты опытного автомеханика: как грамотно сэкономить на ТО.
- «За рулем» можно читать в Viber.
Заметка подготовлена по материалам статьи «Ржавчине — бой» Михаила Колодочкина и Алексея Ревина.