Западные СМИ: Renault не разойдется с АВТОВАЗом, это слишком дорого

Материалы по теме Как будет работать АВТОВАЗ под санкциями? Первая информация

Среди европейских производителей многие заявили о приостановке деятельности в России в связи с событиями на Украине, однако Renault Group — не из их числа. От официальных заявлений пока воздерживаются и в Renault, и на АВТОВАЗе. Однако крупное западное издание Automotive News Europe пишет со ссылкой на собственные источники, что французы стремятся остаться в России, чтобы избежать «национализации» АВТОВАЗа.

Отечественный производитель является крупным российским активом французского концерна, ведь АВТОВАЗ на две трети принадлежит Renault, остальное — собственность госкорпорации «Ростех». Источники издания говорят, что и в руководстве Renault, и во французском правительстве придерживаются мнения, что выход из совместного предприятия с АВТОВАЗом обойдется слишком дорого.

Материалы по темеТаких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!

Отметим, что офис Renault в России от комментариев по этому вопросу воздержался: «Тема касается Группы Renault в целом. Мы же можем ответить только на вопросы о деятельности бренда Renault в России», — ответили в пресс-службе на вопрос «За рулем».

Материалы по теме Московский завод Renault: простой продолжается По некоторым данным, штат самого бренда Renault в России насчитывает около 40 тысяч человек. С другой стороны, на долю Lada приходится примерно 20% российских продаж, и вместе с моделями Renault альянс занимает более 35% рынка. Кроме того, подконтрольной Renault бизнес-структуре Dacia-Lada отводится важная роль в стратегии Renaulation, описывающей развитие всего альянса на несколько лет вперед.

• На днях президенту АВТОВАЗа Николя Мору показали первый экземпляр новой модели Lada, построенной на платформе Renault CMF-B.
• «За рулем» можно читать в Телеграм.

Фото: АВТОВАЗ, Renault